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大公司头条:滴滴在北京地区涨价,早高峰比出租车贵;苹果升级笔记本产品线,砍掉 12 英寸 MacBook;京东诺亚承兴 34 亿金融纠纷,三方都说自己被骗

龚方毅2019-07-10 09:27:48

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滴滴在北京地区涨价,早高峰期间比出租车贵

滴滴 7 月 9 日更新北京地区打车价格表,高峰时段起步价、里程费均上调:

  • 工作日期间,早高峰时段(06:00-10:00),滴滴快车起步价由 13 元涨至 14 元,里程费由 1.6 元/公里上涨至 1.8 元/公里,时长费依然是 0.8元/公里。
  • 平峰时段(10:00-17:00),滴滴快车起步价保持 13 元,里程费由 1.6 元/公里下调至 1.45 元/公里,时长费由 0.5 元/公里下调至 0.4 元/公里。
  • 晚高峰时段(17:00-21:00),滴滴快车起步价由 13 元涨至 14 元,里程费由 1.60 元/公里下降至 1.50 元/公里,时长费仍是 0.8 元/公里。

综合下来,早、晚高峰期间,滴滴里程+时长费单价分别为 2.4 元/公里(早)和 2.3 元/公里(晚)。其中,早高峰比出租车的每公里 2.3 元贵。

滴滴上一次在北京涨价是 2017 年,当时将起步价从 10 元涨到 13 元,里程费则下调 0.2 元/公里,基本单价为 2.1 元/公里。

按照滴滴这次涨价说明中的说法,它在北京的价格两年来一直保持相对稳定,但“需求迅速增长,全天呼叫量增长了 44%,高峰期呼叫增加了 49%”,滴滴通过各种补贴平衡供需但还是供需失衡,乘客叫车率低,目前滴滴快车工作日早高峰约 1/5 的订单无法满足。

理论上,在供小于求的情况下,滴滴要么加大投入增加供应,也就是提高补贴或者给司机更多分成;要么就提高叫车门槛以期减少叫车需求,也就是现在的涨价做法。

估值规模已经超过 600 亿美元的滴滴选择了后者。

去年滴滴亏损 109 亿元,是 2017 年的 4 倍多。亏损的主要原因在于给司机、乘客的补贴停不了。它每单抽佣比例为19%,但给司机的补贴占 7%,全年总共为司机发放了 113 亿补贴;其余业务经营成本占 10%,纳税、支付手续费等占 4%。

滴滴通过技术和自己与司机的非雇用关系组建了一个远大于任何出租车公司的打车公司,这也让它的估值远高于中国所有出租车公司之和。

涨价近一步说明它的规模并没有变成规模效应,无法以更大的规模提供更低的打车价格——这曾经是滴滴、Uber 都宣称可以实现的。曾经的低价建立在烧钱之上,现在需要涨到和传统出租车一样的价格缩减亏损。

如果规模变不成规模效应,那滴滴等互联网巨头远高于传统行业的公司估值方法就成了问题。

早先我们对这类伪数字经济公司有详细探讨

苹果升级笔记本产品线,降价、砍掉 12 英寸 MacBook

苹果的笔记本电脑产品线终于没那么乱了。

昨晚,苹果在官网上更新了 13 英寸的 MacBook Air 和 MacBook Pro 笔记本电脑。配置升级,并且难得的降低了价格。

MacBook Air 换了可以根据环境自动调整颜色的 True Tone 显示屏,同时降价销售,美国降低 100 美元,回到 Air 系列曾经的 1099 美元定价,但中国只降低 354 元。而无 Touch Bar 的 MacBook Pro 13 英寸彻底消失,取而代之的是有 TouchBar 的新版本,处理器从双核升级到低频四核、但还是只有两个 USB-C 口,价格基本维持不变。

在更新后,苹果最轻薄的笔记本电脑,12 英寸 MacBook 从官网消失。一同消失的还有四年没升级的老 MacBook Air 13 英寸。

调整之后,苹果现在是三条产品线:

  • MacBook Air 13 英寸:双核、无 TouchBar、1.25kg;售价 8899 元起
  • MacBook Pro 13 英寸:四核、有 TouchBar、1.37kg;售价 9999 元起
  • MacBook Pro 15 英寸:六/八核、有 Touch Bar、1.83kg;售价 18199 元起

选择苹果电脑再次变成一件简单的事。曾经是五条产品线,人们甚至给两种配置的 13 英寸 MacBook Pro 起各种别名以方便区分。

  • MacBook 12 英寸:双核、无 TouchBar、0.92kg;售价 9936 元起
  • MacBook Air 13 英寸:双核、无 TouchBar、1.25kg;售价 9253 元起
  • MacBook Pro 13 英寸:双核、无 TouchBar、1.37kg;售价 9936 元起
  • MacBook Pro 13 英寸:四核、有 TouchBar、1.37kg;售价 13899 元起
  • MacBook Pro 15 英寸:六/八核、有 Touch Bar、1.83kg;售价 18199 元起

12 英寸版本的消失看上去没什么技术原因,英特尔有足够低功耗的处理器选择,而这个产品也因极致轻薄有明确的市场定位。

砍掉最轻薄的 Mac 看上去是为 iPad Pro 让道。随着 iPad Pro 变得更为紧凑、有专用的 iPadOS 系统、增加鼠标和触控板支持(虽然还很有限),它才是苹果未来最轻薄的电脑。

京东、诺亚、承兴 34 亿金融纠纷,三方都说自己被骗

广州承兴是京东供应商,向诺亚财富寻求供应链融资 34 亿元。根据承兴和诺亚财富签定的融资方案,诺亚财富发起一系列信托产品,募集到的资金,为承兴垫付商品采购款,随后这些商品销售给京东。

商品通常低买高卖,诺亚财富挣得是垫付商品款和代收商品款间的差价。

在这个过程中,诺亚财富和承兴公司共管一个银行账户,并最终由诺亚财富决定是否放款。交易完成后,原先广州承兴对京东的应收账款hi几上也转让给了诺亚财富,京东也会根据相关的协议要求,出具应收账款转让确认函,并将款项付至信托合同约定的指定汇款账户。

在承兴国际实际控制人兼董事长罗静,董事兼财务总监姜绍阳于今年 6 月在上海被捕后,这笔供应链融资的偿付可能就出了问题。接着产生的新问题是,这笔融资是否真实存在。

7 月 8 日,诺亚财富公告称“公司旗下上海歌斐资产管理公司发行的产品为承兴国际控股相关公司提供供应链融资,总金额为 34 亿元人民币”,董事长汪静波发布内部信提及“基金的投资标的,主要是向承兴国际相关方就其与北京京东世纪贸易有限公司之间的应收账款债权提供供应链融资”,并表示在承兴董事长出事后,已对承兴和京东发起诉讼、要求还款。

京东随后发表声明否认这笔融资,称承兴伪造和京东的交易合同,诺亚财富风控存在漏洞,没有向京东核实合同真实性就贸然付款。

9 日,《21 世纪经济报道》刊文列举了央行征信系统内的承兴、诺亚财富应收账款质押文件,显示数份应收账款确认函都有京东盖章确认。京东 9 日晚上发表声明再次否认相关指控,称“警方出具了多份所谓承兴与京东未结账款的确认函,经京东核实均为伪造”。

相当于京东先否认和承兴存在合同合作,再否认合同应收款确认函上的京东合同专用章的真实性。最后,承兴国际也发声明,称广州承兴不是集团成员公司,承兴国际没跟京东签相关合同。

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