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商业

饿了么开始用无人机送外卖,但每次还需要两个骑手帮忙

陈思谕2018-05-30 15:01:42

理论上可以节省了中途运输的时间

日前饿了么获批中国 17 条无人机配送航线,终于将两年前就开始的无人机外卖计划投入商用。

这些航线都位于上海金山工业园区,覆盖约 58 平方公里,可以服务 100 多个外卖商家。根据饿了么的说法,在无人机启用后,用户下单至收到餐点的等待时间将从平均 30 分钟降到 20 分钟。

去年九月份,饿了么就曾公开亮相第三代外卖无人机产品 E7。而目前在金山区启用的无人机已经是第四代产品,最高飞行速度达每小时 65 公里,比起电动车每小时 25 公里的限速似乎快上许多。

多数人近期对无人机外卖的想象很可能来自科幻电影《头号玩家》。在主角生活的未来世界里,一台台无人机穿梭在大楼之间递送披萨。

但在饿了么的无人机外送服务中,消费者是接触不到无人机的。而且短期内可能还比以前需要更多人力。

配送过程是这样的:

  • 一名骑手送外卖到集散点 A,并将餐点放入无人机中;
  • 无人机起飞,将外卖送至集散点 B;
  • 另一名骑手在集散点 B 取出外卖,将其送至消费者手中。

这代表一台无人机配送需仰赖两名骑手的通力合作。

饿了么的 COO 康嘉认为未来无人机送餐成本相对纯陆路运输会大幅下降。因为配送过程中,无人机飞行距离约占配送全程 70%,而每名骑手的行驶路程将只有原来的 15%。

所以外卖无人机在长距离的配送上才可能更占成本优势。

饿了么预计在今年年底将人机配送模式拓展至全国范围。但未来面对北京、广东、四川以及其他针对无人机各自出台管理规定的区域,饿了么还未有进一步的说明。

2016 年初,饿了么就提出“未来物流”战略,包括三个阶段 —— 智能调度、人机配送和无人配送。今年饿了么的二代送餐机器人就即将面世,除送餐外,还将作为流动无人货架使用,并预计扩大覆盖范围至多个城市的 500 多座楼宇。

京东也在今年初获批于陕西省全域以无人机送货,并表示下一个目标是在全国建设一万个以上的无人机机场,让所有商品都能在 24 小时内送达消费者手上。


题图来源:饿了么

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