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商业

机上免税品销售不景气,美联航干脆不卖了

兰莲超2017-03-23 07:11:09

在卖东西这件事儿上,航空公司要和机场免税店竞争,还是有点困难。

在搭乘飞机的时候,让空乘人员把自己在网上提前买好的免税品送到亲友手上,顺便还附赠上写着“生日快乐”、“我爱你”等祝福语和表白语的卡片,偶尔遇到合适的机会这样玩儿个小惊喜,来个小浪漫好像还挺有意思的。

这项名为 Celebrate 的服务在去年由美国联合航空推出,但可惜马上就要消失了,或者更准确地说,就算你只是单纯地想在飞行途中买个免税品,恐怕以后也无法实现了。

这周美联航宣布从 4 月开始就停止在飞机上销售免税品,在写给员工们的一封邮件里,美联航解释道,合作方免税品公司 Duty Free World 的销售额一直在下滑,他们无法和库存充足的机场免税店展开竞争。

至此,美国三大航空公司都不再开展机上免税品销售业务,达美航空和美国航空分别在 2014 年和 2015 年叫停这项服务。不过像是夏威夷航空和加拿大航空还是保留着这样的传统。

虽然消费者在飞机上购买免税品可以免去在机场免税店排队的麻烦,也不用像打仗一样赶着时间购物,但提供机上免税品销售服务的前提就是航空公司要拥有强大的库存容量。

但做到这一点并不容易。大韩航空在空客 A380 的经济舱开设了一个机上免税店,但也因为占地面积太大,导致座位数量被压缩。

另外机场都在砸重金提升消费者的零售体验,这的确会对许多航空公司的免税品销售带来不小的冲击。洛杉矶的新航站楼里卖起了 Gucci、Burberry 和 Hermès,另外还开设有 DFS Galleria 这样出售各种奢侈品牌的免税商店。

而且就消费习惯而言,乘客的确更倾向于在机场免税店里比较完实物再做选择,提前做好功课看准商品然后在飞机上大买特买的人还是少数,更何况有时还会为其他乘客带来困扰,影响其乘坐体验。


文中图片来自 pinterest @Arch Duty Free

题图来自 United Airlines

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