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商业

阿里把菜鸟网络搬进校园,拿快递像去图书馆

吴容 2016-05-03 14:50:00

培养未来客户,从学校开始

之前我们报道过菜鸟网络,作为阿里系的第三个巨无霸级的公司,它的估值已达到了 500 亿人民币。这个本身不投身实际快递业务,但掌握了中国 7 成快递包裹信息的数据公司,正在成型中。

上个月,在它完成首轮融资之后,宣布成立“菜鸟联盟”,启动资金为 10 亿元

时隔不久,它又有了新动作:把智能物流系统搬进了大学校园,首批合作对象是江南大学、浙江大学、杭州师范大学、广西大学等。

事实上,截至今年 3 月,菜鸟网络的校园驿站已经覆盖超过 50% 的高校,全年服务校园用户 1500 万人。而这次的智能物流进校园,其实是基于校园驿站上的升级服务。

这项升级服务的的第一站,选择在了江南大学,至于原因,按照菜鸟的官方说法,则是“这个大学的女生占比大,买买买的战斗力强”。江南大学此前就专门开辟出了一个场地统一帮助学生代收寄快递,处理网购退换货。而菜鸟做的就是在学生管理系统与菜鸟驿站系统之间打开一个通路。

在菜鸟校园驿站取货的流程有点像图书馆的借阅流程。快递到达学校后,分拣员会将它们快速入库。按时间分为当日件、隔日件,按快递包裹体积类型分为文件票据、普通件、大件。

具体来说,就是当天入库的快递会放在“当日件”的货架区域,当天没有被取走的包裹则会被工作人员盘点后放在“隔日件”区域,超过 3 天无人问津的包裹则会被存放到“问题件”区域,如果有人买净化器、电饭锅之类的商品,就会放在大件区,这里承载和货架空间要更大一些。

接着,菜鸟系统就会向学生发送取件短信,学生可进入菜鸟驿站根据编码自己查找快递,凭学生卡、手机验证码等信息自行核验就可以拿走快递了。另外,通过菜鸟电子面单系统,学生能够在线寄件,免去了手写的步骤。

目前,江南大学这个站点可同时容纳 300 至 400 人同时自助取快递,日均派件量 6000 单,单日派件量最多达到 1.6 万个快递包裹。而一个大城市的普通快递网点,其日均派件量约为 1000 至 2000 个包裹。

效率高的原因之一在于,前文提到的菜鸟掌握的快递信息数据的能力。由于 80% 的校园包裹来自淘宝、天猫等阿里巴巴的平台,学校在对接了菜鸟的系统后,这些快递信息可以通过阿里方面直接获取,不用手动录入。

除此之外,还解决了排长队取件的烦恼。

2013 年之前,学生不得不在地摊上找自己的包裹,这些包裹多的时候堆得跟小山一样,找起来特别不方便,场面很混乱。另外,各种送快递的校外人士骑着电动车进入学校,为了解决难题,江南大学联合无锡邮管局、无锡市快递协会共同设立了一个公共的快递代收场所,中国邮政、EMS、四通一达、顺丰等十余家主流快递企业入驻。

菜鸟网络表示,接下来的一年内,将会在 100 所高校推这套智能物流系统。

校园快递包裹量目前占社会总包裹量的十分之一,菜鸟在校园驿站上的大手笔投入,更像是培养自己未来的新客户。

题图来自视觉中国、菜鸟网络

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